軽井沢ハーフマラソン

　ハーフマラソンは半年ぶりでした。2月は東京、3月は板橋、4月は佐久強歩と距離の長いレースをしていましたが、ハーフとなるとハードルがだいぶ低くなりますな。

　さて、今回は記録狙いではなかったので、フランクフルトの仮装の準備はしていったのであるが、仮装の方は見られず、ＫＹになってはいけないので、ジャージマン親父程度にしておきました。

　それでも、皆さん機能性タイツを履いた方がほとんどで、ジャージの方はほとんど見られませんでした。

　では、レース展開と言いますと、Ｂブロックスタートなので、ロスタイムは約1分。参加者の割にコースが狭いので、のろのろですな。旧軽井沢ロータリーを通過するとようやくばらけてくるので、自分のペースで走れます。設定タイムはキロ4分45秒設定ですので、実力から言えば全く無理のないペースであるが、最近ほとんど走れていないので、ちょっと心配でした。

　ということで、ペースの良い女性の後ろをピッタリ走るというエロ親父走法でその都度ペースの良い女性に乗り換えて10キロを通過。この時点でちょっと余裕があったので、中軽井沢の折り返しから下りを利用して、前に出ます。

　その後も、ペースの良い方の後ろにピッタリ着き、17キロ過ぎからは、残っている脚力を使ってキロ4分8秒までペースを上げました。

　最後は力尽きた感がありますが、予想の範囲内のタイムでゴールできて満足でした。

　結果はネットで1時間36分台、総合順位で400位を切りました。

　再び1時間30分切りを目指しますかな。

軽井沢ハーフマラソン

　明日は軽井沢ハーフマラソンということで、今日の朝刊に選手名簿の掲載された広告が入っていた。

　参加者が5,700人余ということで、でかい大会ですな。

　毎回お願いしているのであるが、皆さんには私の引き立て役になってもらわなければ困りますな。

　さて、今回が初参加なので、先週下見をしてきました。まあ苦しいコース取りですな。参加者の割にコース幅が狭いし、曲りも多いので、記録を狙うのは全く無理ですな。まあこの時期ですから、記録を狙うというより記憶に残る大会ということで、色物（仮装）を目論んでいるのであるが。

　案内状には仮装は自粛ということなので、当日他に仮装の方がいれば仮装するということで。

アズマヒキガエル（28日目）

　オタマジャクシが、日中の気温が上がるときにしか浅瀬に出てこないため、平日の確認は困難です。

　そんな中で、本日6時過ぎに1匹だけ確認できました。

　およそ3センチ程度になっているかな。

Ｇｏ！Ｇｏ！スワローズ

　いよいよ交流戦である。現在苦手なソフトバンクをリードしている。

　タラリラッタターン～ＧｏＧｏスワローズ！

　ところで、宮本様の2,000本安打の達成日を当てるカウントダウンクイズを当てたわけであるが、抽選の当落がさっぱり発表されない。

　どうなっているのであろうか。

アズマヒキガエル（24日目）

　朝は、姿を全く見せないが、晴れて池の水温が上がってくると、浅瀬に集団で出てきている。

　数は100匹を超えるかな。これからどのくらい淘汰されていくのであろうか。

　大きさは2センチ程度です。

アズマヒキガエル（21日目）

　一般的なオタマジャクシとなって、泳いでいました。

　ただし、生息数は減っているのであろうか。池の濁りも増してきたので、そろそろ確認は難しくなるのかな。

ロンドンオリンピック

　猫ひろし氏のロンドンオリンピックへの出場の道は、絶たれたとの報道がありました。

　快便堂的には、妥当なことかなと思っています。なぜ、猫氏がカンボジア国籍を取得するにいたったのかが理解できないからなのである。

　特例を使うのであれば、土着のカンボジアの選手に出場してもらいたいと思う。

アズマヒキガエル（19日目）

　これと言って変化がありません。というか、個体数が減ったような気がするのですが。

　もしかしたら、金魚に食べられたかな。

格安バス

　死者に鞭打つようでいけないが、今回の関越道での事故で某バス会社の従業員がお亡くなりになりました。

　まず最初に不思議に思ったのが、自分のところのバスをなぜ使わなかったのか。自分の勤める会社を使わないで、他社を使うということは、自分の仕事を否定的に思っていたのだろうか。

　それぞれ事情があるので、使わざるを得ない理由があったのであろうか。

　快便堂は、以前に国鉄バスなんぞの車掌をやっていたことがあり、バスにはタコグラフが装着されていた。運行が終わり支所に帰ると、運転手がタコグラフを運行管理者に提出し、運行管理者が乗務スケジュールどおりに運行していたか、透明の確認用チャートを重ねて確認していました。

　ちなみに、支所からの出庫前には点呼があり、運行責任者と運転手で時計の確認を行っていました。

　今回の報道を聞く限りは、今回の事故をおこした会社は、このようなことはやっていなかったように感じた。快便堂が車掌をやっていたのは30年以上も前のことで、赤字たっぷりの国鉄でありながら、やることはやっていたように思いました。

アズマヒキガエル（17日目）

　池の底であるが、相当数が泳ぎ始めている。

池の水質も緑が濃くなっており、もうじき底が見えなくなるかな。